合銅高速項目徐水溝特大橋右幅順利合龍
來源:合銅高速公路項目  作者:王壯 李長春  來蒙悅  時間:2020-09-05  點擊量:   
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9月3日晚上8點,隨著指揮員一聲令下,經過三個小時的緊張施工,合銅高速項目徐水溝特大橋右幅順利合龍,項目部提前7天完成節點工程,為后續施工奠定了堅實基礎。

合銅高速項目徐水溝特大橋位于渭南市合陽縣境內,其線路跨一縣四鎮、十三個行政村及社區,地形復雜,以果園、耕地、花椒樹、景觀樹及貴重藥材用地為主,又上跨108國道,征地困難。徐水溝特大橋線路全長為1578.2米,主要結構形式為 65m+4×120m+65m 連續剛構,主橋最大墩高103米,徐水溝為U型溝谷地貌,岸坡較陡,受水侵蝕嚴重,是合銅項目控制性及重難點工程之一。

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由于受年初疫情影響,項目復工受到一定阻礙,所處施工地區七、八月份雨水較往年增多,工期壓力再度加劇,為此項目部積極與地方政府溝通,通過點對點接送保證一周內所有施工人員進場,迅速組織施工,很快形成大干局面。

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項目部與蘭州交通大學合作,連續剛構0#塊托架采用千斤頂反向預壓施工工藝,施工過程中全程進行監控,項目部依據現場施工特點及實際情況,制定了月度、季度安全質量檢查計劃,本著“橫到邊,縱到底”的原則將安全質量責任制落實到每個人,確保現場安全質量管理可控,工程進度穩步推進。

據悉,合銅高速是國家高速公路網G3511線的重要組成部分,是陜西省確定的首個交通基礎設施PPP項目,計劃今年年底建成通車,屆時將形成了橫穿陜西省關中北部地區的一條公路運輸大通道,對加密關中區域路網、分流連霍高速交通壓力、充分發揮高速公路網整體效益等方面具有十分重要的作用,并且對徹底改善渭北優勢資源的外運條件,加快渭北地區煤炭、果業和旅游資源的開發利用,提高沿線群眾的經濟收入,早日實現脫貧攻堅的目標,促進沿線經濟發展具有十分重要的意義。

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